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Amazon.co.jp: ダートフリーク(Dirtfreak) UNIT E1410 ムース,un_e1225.jpg?w=532&h=399&,3ミニッツ ムースタイヤチェンジャー Rabaconda,3ミニッツ ムースタイヤチェンジャー Rabaconda,3ミニッツ ムースタイヤチェンジャー Rabacondaビートブレーカーが少し曲がっています。【ヤマハ】初代マジェスティ250(4HC)純正フロントフォーク左右セット。右に力をかけるようにレバーを下げると（「左に」だったかもしれません。ジャイロＸ新型スタビライザー CR。使うとすぐ分かると思います）まだ使えますが、ジャンク扱いとします。VJ22 rgv250 フロント足回り一式（フォーク、三又。タイヤ交換台としてお使いください。YSS TOKYO-DO C125専用 ハイブリッドリアサスペンション　レッド。E1410 ムースチェンジャー スピーディーなムースタイヤ交換とビート落としを可能にするタイヤチェンジャー。NSR250R フロントフォークボルト。ビートブレイカープレートを長くすることで、ムースタイヤをホイールより下に押し下げることが可能。モンキー　Z５０A フロントフォーク部品。ロングハンドルによって力をかけやすく、簡単にムースタイヤを外すことができる。YSS PDバルブ　188-4002。タイヤ組み付け時にタイヤレバーを固定するタイヤレバー受けとチェンジャーを固定できる固定穴も装備。マグナ250純正リアサスペンション。折りたたみ式。ハーレーダビッドソン 純正サスペンション。スチール製。fx kh gs400 コニー　サス。アクスルシャフト径 : 20mm以上タイヤサイズ:18インチ～21インチまで対応本体サイズ：奥行960 × 幅800 × 高さ590（mm）折畳サイズ：奥行960 × 幅140 × 高さ590（mm）品番 ：UN-E1410カラー ：ブラック価格 ：¥21,450(¥19,500)素材 ：スチール重量 ：13.5kg