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BBR製CRF150R用強化スプリング前後セット - パーツ,BBR製CRF150R用強化スプリング前後セット - メルカリ,CRF150R'07-25 - BBR Heavy Duty Shock Spring : CRF's Only,Amazon | Bbr フォークスプリング(ペア) - Kawasaki Klx140L,SUS441 - Kawasaki ZX-4R用：強化クラッチスプリング 今まで暫定CR85Rで使用していた強化サスとなります。140/70 R 17 DUNLOP α13 sp。CRF150Rに使おうと保管しておりましたが機会が無くなったため必要な方にどうぞ。SR400/500用フロントフォーク 17.5cm ジョイント ペア。高レートで大人がハードに乗っても無駄なストロークがなくなるので、上級者ならば上のクラスに対抗できるほどキビキビと動きが変わります。CST3.50-10 ハイグリップ　セット 22年製。私は体重68kgの初中級者でしたが、リア側は固すぎると言うこともなく、ちょうどよかったと思います。90/80-17 130/70-17 GSX-R125 タイヤ　2本。フロントは車重の軽い85にポン付けでは少し固く感じましたが、ラバースペーサーを抜いて装着すると良い感じでした。Dトラッカー KLX250 LX250E 21-18インチ前後ホイール。車重の重いCRF150Rならそのままポン付けで良いのではと思ます。メッツラー　タイヤ　260/40 VR18。フォークスプリングにサビ等なし。140/70-13 MOBICITY タイヤ新品。リアスプリングは少しキズありますが目視でシート当たり面以外のサビ等はなし。DUNLOP KR189 KR389 レーシングレインタイヤ　　α13-SP。リア用強化サススプリングレート6.2Kg (参考 純正標準5.0kg）適用ホンダ CR80(1996-） CR85 (2003-2007)ホンダ CRF150R (2007-現在)カワサキ KLX140G (2017-)カワサキ KLX140L (2008-)カワサキ KLX140RF (2021-現在)カワサキ KLX140RL (2021-現在)フロントフォーク強化サスレート0.44kg（参考 純正標準0.36KG）適用ホンダ CR80 (1996-)　ホンダ CR85 (2003-)ホンダ CRF150R (2007-現在)