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KATO C62 2 梅小路機関区（KATO京都駅店開店5周年記念製品,C62 2号機梅小路機関区 京都駅店5周年記念モデルが入線しました,KATO 京都駅店5周年記念 2017-K C62 ひかり 2 梅小路機関区,KATO 京都駅店5周年記念 2017-K C62 ひかり 2 梅小路機関区,KATO カトー 京都駅店特製品 C62-2 梅小路機関区新品未使用　限定品KATO 2017-K C62 2 梅小路機関区 KATO 京都駅店開店５周年記念製品白鷺号を牽引した１９７２年頃の姿を再現デフレクターにはつばめマークを再現KATO京都駅店特製品・「C62 2」のナンバープレート取付済。JR 700 3000系東海通・山陽新幹線(のぞみ)増結セットC 92267。・ボディは艶のある黒色で表現。KATO(カトー)6043-1キハ110(M)、10-1166キハ111+112。​・金色で縁取られたデフレクタには、2号機の証とも言える「つばめマーク」を再現。KATO 10-1749 313系8000番台（東海道本線）3両セット。​・煙室扉ハンドルは金色・十字形のものを再現。KATO E5系新幹線はやぶさ10車両。・側面ランボードに白ラインを表現。【美品】KATO コキ104 コキ107 コンテナ貨車5両セット。・前面端梁の標識灯を再現。GREENMAX 東武10000型10両セット。・ロッドは赤色で再現。E2系新幹線 8両セット ジャンク品。車輪は磨き上げられた当時の姿をイメージし、銀色で再現。EF64 1000番台 貨物新更新色 2両セット。・後部にはアーノルドカプラー標準装備。マイクロエース　四国8000系　新塗装。・ヘッドマーク「つばめ」・「はと」、交換用ナックルカプラー付属​・単品ケース入り。珊瑚模型 Ｂ10 HOゲージ蒸気機関車キット。（ペーパーインサートは専用デザイン）※つばめマークは銀の箔押し仕様​ ○実車について​​C62 2は昭和23年(1948年) に日立製作所笠戸工場での製造No.1930 としてD52455のボイラーを使用して落成、糸崎機関区に配属されました。MICROACE A-3592 東京メトロ7000系 Nゲージ。宮原機関区配置時に、デフレクターにステンレスでつばめのマークが施され、人気の機関車となりました。HOゲージ KATO DD51 耐寒形　中古車両。昭和32年(1957年) に小樽築港機関区へ転属、函館本線で急行「ニセコ」などの旅客列車牽引に活躍しました。KATO 225系100‐700番台新快速Aシート 4両セット 中古美品。昭和47年(1972年)、鉄道100周年を記念して函館本線で記念列車を牽引したのち、梅小路機関区に転属。キヤ97 動力付 プラランナー2枚。京都～姫路間にてSL白鷺号を牽引しました。鉄道模型TOMIX E3系700番台現美新幹線6両セット。その後は梅小路蒸気機関車館で動態保存機として活躍、現在も京都鉄道博物館を代表する機関車として、走り続けています。KATO　TWILIGHT EXPRESS　 瑞風。​​以前生産いたしましたC62 2 梅小路機関区<1972>（品番2017-9）の再生産要望にお応えしての生産となります。Bトレインショーティー しなの鉄道115系 2種。主な仕様変更点としまして、車輪の色が銀色となります他、「はと」ヘッドマークが追加となります。HOゲージ KATO EF81 北斗星色　中古。※蒸気機関車のみで客車は付きません。Nゲージ KATO 10-1839 283系 「オーシャンアロー」 9両セット。#C622#積水金属#KATO#カトー#KATO京都駅店特製品 #KATO京都駅店#限定販売#Nゲージ#特製品